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受到連日豪雨影響，阿里山森林鐵路邊坡土石於18日滑落後，掩蓋「嘉義-奮起湖」本線部分軌道，列車被迫停駛。雖經交通部台灣鐵路管理局全力搶通，無奈巨石堅硬，碎石機難以敲碎，預估將延宕到20日下午2時才有辦法搶通。另外還有南橫公路等3處受颱風影響坍方的路段，也將於9月底前陸續搶通。
受到中秋節雙颱接力來襲，阿里山單日降下200毫米的雨量，森林鐵路邊坡土石也於18日凌晨鬆動滑落，導致「嘉義-奮起湖」本線44.7公里處的軌道面遭土石淹沒，被迫停駛，只剩祝山線、沼平線及神木線等支線維持正常營運。
由於山區重型機具進入不易，增加搶修時間及難度，加上巨石堅硬，碎石機難以敲碎，因此台鐵原定18日下午3時清理完畢，延到19日中午仍無法完成，森鐵管理處營運組組長簡信立19日下午受訪時表示，預估將延到20日下午2時才有辦法搶通。簡信立說：『(原音)因為滑落的石塊比較大，它覆蓋在推薦鋼軌的長度有10米、然後寬度有3米6、高度有3米，然後最大的落石長6米、寬4.5米、高1.5米，這麼大的石塊，然後它又比較堅硬，所以我們用的是破碎的機具去破碎，但是破碎機打了好久，才打一小塊而已，所以速度比較慢，所以我們要延到明天下午2時才有辦法搶通。』
由於森鐵本線平日每天行駛一班，假日兩班，因此從18日清晨停駛到19日，總計將影響800多名旅客。旅客可自乘車日起一年內，持未經使用的車票到台鐵或森鐵各車站辦理退票，免收手續費。
此外，省道方面也有3處道路受到颱風接連來襲坍方中斷，其中台23線富里鄉永豐大橋溪底便道預計20日搶通；台20線南橫公路東段153到176K向陽到利稻，預計本周五搶通；台20線97K~102K勤和到復興橋溪底便道則要到9月底才有辦法恢復通車。
今年中秋連假遇到莫蘭蒂跟馬勒卡颱風來攪局，勞工如果遇到颱風假是否可補假？對此，勞動部說颱風假非假期，勞工可不出勤，但不會補假。
中秋四天連假遇二個颱風來攪局，中央氣象局今天上午已發布馬勒卡的陸上颱風警報。如果颱風落在中秋連假時，是否會補一天假給勞工。對此，勞動部說不會補假。
勞動部指出，颱風假不是假期，屬於天災，如果勞工的工作地或居住地其中之一，宣布停止上班上課，勞工可以選擇不出勤，雇主則可以因為勞工沒來上班不支薪，但雇主不得秋後算帳，不發給全勤獎金、資遣或要求勞工補班。
勞動部說，勞工如果在颱風天出勤，建議雇主應多給工資，並提供交通工具、津貼或其他必要協助。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳至中台北23日電）今年是台灣首位巡撫劉銘傳誕生180週年，中華漫畫家協會理事長楊心怡帶領團隊，創作87幅漫畫作品，考證費盡苦心，楊心怡甚至一度畫到眼睛黃斑部病變，緊急送醫治療。
中華文化發展促進會、銘傳大學、中華漫畫家協會等兩岸民間團體共同舉辦的「劉銘傳史跡漫畫展」今天在台北開幕，吸引大批中國大陸媒體到現場採訪。
楊心怡根據安徽劉銘傳研究會副會長孫迪編撰的99個故事，帶領團隊創作了87幅漫畫作品，把歷史化成生動活潑的畫面，讓現場民眾驚嘆連連。
楊心怡筆名凌群，平時主要創作新聞評論漫畫，他坦承這次的劉銘傳漫畫是一大挑戰，因為歷史不能天馬行空，人物的服裝、武器、器物建築都必須謹慎考證。
以劉銘傳參與的中法戰爭為例，當時的戰艦還在過渡階段，許多是木造船隻包鐵甲，儘管裝了蒸氣動力，帆船桅桿卻依然保留。另外當時清軍火炮有前膛炮、後膛炮，操作方式也大不相同，楊心怡參考了大量史料，才能將當時情景繪畫出來。
楊心怡也坦承，後來主辦單位請專家考證，認為其中3幅漫畫與史實有差距，需要重畫。其中包括滬尾大捷的部分，他繪畫法軍上岸後被誘至森林中截殺，但專家認為在港口砲台附近，兩軍就已展開激烈戰鬥。他樂觀地說，「將近100幅才需改3幅，已經算不錯了。」
除了根據史實，楊心怡堅持漫畫創作，仍必須帶有一些詼諧和趣味性。他形容劉銘傳的鬍子，像是一坨海苔貼在嘴上，但在當時是非常流行的樣式；漫畫街景也加入許多有趣的細節，例如爬上牆頭的貓咪，其中一幅，他還把自己畫了進去，化作船艙中的民眾。
楊心怡說，繪畫過程相當艱苦，他曾做到一半眼睛黃斑部病變，老婆痛心地說「到底收了什麼好處要做這些」，但他覺得受人之託、忠人之事，也希望藉此讓更多年輕人認識「愛台灣」的劉銘傳。1050923
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