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受到連日豪雨影響,阿里山森林鐵路邊坡土石於18日滑落後,掩蓋「嘉義-奮起湖」本線部分軌道,列車被迫停駛。雖經交通部台灣鐵路管理局全力搶通,無奈巨石堅硬,碎石機難以敲碎,預估將延宕到20日下午2時才有辦法搶通。另外還有南橫公路等3處受颱風影響坍方的路段,也將於9月底前陸續搶通。

受到中秋節雙颱接力來襲,阿里山單日降下200毫米的雨量,森林鐵路邊坡土石也於18日凌晨鬆動滑落,導致「嘉義-奮起湖」本線44.7公里處的軌道面遭土石淹沒,被迫停駛,只剩祝山線、沼平線及神木線等支線維持正常營運。

由於山區重型機具進入不易,增加搶修時間及難度,加上巨石堅硬,碎石機難以敲碎,因此台鐵原定18日下午3時清理完畢,延到19日中午仍無法完成,森鐵管理處營運組組長簡信立19日下午受訪時表示,預估將延到20日下午2時才有辦法搶通。簡信立說:『(原音)因為滑落的石塊比較大,它覆蓋在推薦鋼軌的長度有10米、然後寬度有3米6、高度有3米,然後最大的落石長6米、寬4.5米、高1.5米,這麼大的石塊,然後它又比較堅硬,所以我們用的是破碎的機具去破碎,但是破碎機打了好久,才打一小塊而已,所以速度比較慢,所以我們要延到明天下午2時才有辦法搶通。』

由於森鐵本線平日每天行駛一班,假日兩班,因此從18日清晨停駛到19日,總計將影響800多名旅客。旅客可自乘車日起一年內,持未經使用的車票到台鐵或森鐵各車站辦理退票,免收手續費。

此外,省道方面也有3處道路受到颱風接連來襲坍方中斷,其中台23線富里鄉永豐大橋溪底便道預計20日搶通;台20線南橫公路東段153到176K向陽到利稻,預計本周五搶通;台20線97K~102K勤和到復興橋溪底便道則要到9月底才有辦法恢復通車。

今年中秋連假遇到莫蘭蒂跟馬勒卡颱風來攪局,勞工如果遇到颱風假是否可補假?對此,勞動部說颱風假非假期,勞工可不出勤,但不會補假。

中秋四天連假遇二個颱風來攪局,中央氣象局今天上午已發布馬勒卡的陸上颱風警報。如果颱風落在中秋連假時,是否會補一天假給勞工。對此,勞動部說不會補假。

勞動部指出,颱風假不是假期,屬於天災,如果勞工的工作地或居住地其中之一,宣布停止上班上課,勞工可以選擇不出勤,雇主則可以因為勞工沒來上班不支薪,但雇主不得秋後算帳,不發給全勤獎金、資遣或要求勞工補班。

勞動部說,勞工如果在颱風天出勤,建議雇主應多給工資,並提供交通工具、津貼或其他必要協助。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳至中台北23日電)今年是台灣首位巡撫劉銘傳誕生180週年,中華漫畫家協會理事長楊心怡帶領團隊,創作87幅漫畫作品,考證費盡苦心,楊心怡甚至一度畫到眼睛黃斑部病變,緊急送醫治療。

中華文化發展促進會、銘傳大學、中華漫畫家協會等兩岸民間團體共同舉辦的「劉銘傳史跡漫畫展」今天在台北開幕,吸引大批中國大陸媒體到現場採訪。

楊心怡根據安徽劉銘傳研究會副會長孫迪編撰的99個故事,帶領團隊創作了87幅漫畫作品,把歷史化成生動活潑的畫面,讓現場民眾驚嘆連連。

楊心怡筆名凌群,平時主要創作新聞評論漫畫,他坦承這次的劉銘傳漫畫是一大挑戰,因為歷史不能天馬行空,人物的服裝、武器、器物建築都必須謹慎考證。

以劉銘傳參與的中法戰爭為例,當時的戰艦還在過渡階段,許多是木造船隻包鐵甲,儘管裝了蒸氣動力,帆船桅桿卻依然保留。另外當時清軍火炮有前膛炮、後膛炮,操作方式也大不相同,楊心怡參考了大量史料,才能將當時情景繪畫出來。

楊心怡也坦承,後來主辦單位請專家考證,認為其中3幅漫畫與史實有差距,需要重畫。其中包括滬尾大捷的部分,他繪畫法軍上岸後被誘至森林中截殺,但專家認為在港口砲台附近,兩軍就已展開激烈戰鬥。他樂觀地說,「將近100幅才需改3幅,已經算不錯了。」

除了根據史實,楊心怡堅持漫畫創作,仍必須帶有一些詼諧和趣味性。他形容劉銘傳的鬍子,像是一坨海苔貼在嘴上,但在當時是非常流行的樣式;漫畫街景也加入許多有趣的細節,例如爬上牆頭的貓咪,其中一幅,他還把自己畫了進去,化作船艙中的民眾。

楊心怡說,繪畫過程相當艱苦,他曾做到一半眼睛黃斑部病變,老婆痛心地說「到底收了什麼好處要做這些」,但他覺得受人之託、忠人之事,也希望藉此讓更多年輕人認識「愛台灣」的劉銘傳。1050923

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